mini turboblåser for 5kw brenselcelle

For å forlenge levetiden til en likestrømsmotor brukes beskyttelsesanordninger og motorstyringer for å beskytte den mot mekanisk skade, for mye fuktighet, høy dielektrisk belastning og høy temperatur eller termisk overbelastning. Disse beskyttelsesanordningene registrerer motorfeiltilstander og enten utløser en alarm for å varsle operatøren eller automatisk slår motoren av når en feil oppstår. Ved overbelastning er motorer beskyttet med termiske overbelastningsreléer. Termiske overbelastningsvern av bimetall er innebygd i motorens viklinger og laget av to forskjellige metaller. De er utformet slik at bimetallstripene vil bøye seg i motsatte retninger når et temperaturinnstillingspunkt nås for å åpne kontrollkretsen og slå av motoren. Varmeelementer er eksterne termiske overbelastningsvern koblet i serie med motorens viklinger og montert i motorkontaktoren. Loddepottevarmere smelter i en overbelastningstilstand, noe som fører til at motorens kontrollkrets slår av motoren. Bimetalliske varmeelementer fungerer på samme måte som innebygde bimetalliske beskyttere. Sikringer og effektbrytere er overstrøms- eller kortslutningsvern.

Jordfeilreléer gir også overstrømsbeskyttelse. De overvåker den elektriske strømmen mellom motorens viklinger og jordsystemets jord. I motorgeneratorer forhindrer reversstrømsreléer at batteriet utlades og motoriserer generatoren. Siden felttap i likestrømsmotoren kan forårsake en farlig rusnings- eller overhastighetstilstand, er felttapreléer koblet parallelt med motorens felt for å registrere feltstrøm. Når feltstrømmen synker under et settpunkt, vil reléet deaktivere motorens anker. En låst rotortilstand forhindrer at en motor akselererer etter at startsekvensen er startet. Avstandsreléer beskytter motorer mot låst rotorfeil. Underspenningsmotorbeskyttelse er vanligvis integrert i motorstyringer eller startere. I tillegg kan motorer beskyttes mot overspenninger eller overspenninger med isolasjonstransformatorer, kraftbehandlingsutstyr, MOV-er, avledere og harmoniske filtre. Miljøforhold, som støv, eksplosive damper, vann og høye omgivelsestemperaturer, kan påvirke driften av en likestrømsmotor negativt. For å beskytte en motor mot disse miljøforholdene har National Electrical Manufacturers Association (NEMA) og International Electrotechnical Commission (IEC) standardisert motorkapslingsdesign basert på miljøbeskyttelsen de gir mot forurensninger. Moderne programvare kan også brukes i designfasen, for eksempel Motor-CAD, for å bidra til å øke den termiske effektiviteten til en motor.