48vdc liten sentrifugalvifte med børsteløs motor
Viftefunksjoner
Merkenavn: Wonsmart
Høytrykk med DC børsteløs motor
Viftetype: Sentrifugalvifte
Spenning: 48 VDC
Lager: NMB kulelager
Type: Sentrifugalvifte
Gjeldende industrier: Produksjonsanlegg
Elektrisk strømtype: DC
Bladmateriale: plast
Montering: Takvifte
Opprinnelsessted: Zhejiang, Kina
Sertifisering: ce, RoHS, Reach, ISO9001
Garanti: 1 år
Ettersalgsservice: Online støtte
Levetid (MTTF): >20 000 timer (under 25 grader C)
Vekt: 430 gram
Husmateriale: Aluminium
Størrelse: D87mm*H78mm
Motortype: Trefase DC børsteløs motor
Statisk trykk: 10kPa
Tegning
Vifteytelse
WS10690-48-240-X200 blåser kan nå maksimalt 120m3/h luftstrøm ved 0 kpa trykk og maksimalt 10kpa statisk trykk. Den har maksimal utgående lufteffekt når denne blåseren kjører med 4,5kPa motstand hvis vi setter 100 % PWM, den har maksimal effektivitet når denne viften kjører på 4,5 kPa motstand hvis vi setter 100 % PWM. Annen lastpunktytelse referer til under PQ-kurven:
DC Brushless Blower Advantage
(1) WS1069048-240-X200 blåser er med børsteløse motorer og NMB kulelager inne som indikerer svært lang levetid; MTTF av denne blåseren kan nå mer enn 15 000 timer ved 20 grader C miljøtemperatur
(2) Denne blåseren trenger ikke vedlikehold
(3) Denne blåseren drevet av en børsteløs motorkontroller har mange forskjellige kontrollfunksjoner som hastighetsregulering, hastighetspulsutgang, rask akselerasjon, brems osv. Den kan enkelt kontrolleres av intelligent maskin og utstyr.
(4) Drevet av børsteløs motordriver vil blåseren ha overstrøm, under/overspenning, stoppbeskyttelse.
Søknader
Denne blåseren kan brukes mye på kaffebønnesteker, vakuummaskin og ventilasjon.
Slik bruker du blåseren riktig
FAQ
Spørsmål: Hvordan redusere støyen fra viften?
A: Mange av våre kunder bruker skum, silikon for å fylle mellom vifte og maskin for å isolere viftestøyen.
Spørsmål: Hva kan vi gjøre hvis arbeidstilstanden er skitten?
A: Det anbefales på det sterkeste å montere et filter på innløpet til vifteviften
Børsteløse motorer har blitt et populært motorvalg for modellfly inkludert helikoptre og droner. Deres gunstige kraft-til-vekt-forhold og brede spekter av tilgjengelige størrelser, fra under 5 gram til store motorer vurdert til godt inn i kilowatt-effektområdet, har revolusjonert markedet for elektrisk drevne modellfly, og har fortrengt praktisk talt alle børstede elektriske motorer, unntatt for lavdrevne billige fly av ofte leketøy. De har også oppmuntret til vekst av enkle, lette elektriske modellfly, i stedet for de tidligere forbrenningsmotorene som driver større og tyngre modeller. Det økte kraft-til-vekt-forholdet til moderne batterier og børsteløse motorer gjør at modellene kan stige vertikalt, i stedet for å klatre gradvis. Den lave støyen og mangelen på masse sammenlignet med forbrenningsmotorer med lite glødende drivstoff er en annen grunn til deres popularitet.
Lovlige begrensninger for bruk av forbrenningsmotordrevne modellfly i noen land, oftest på grunn av potensial for støyforurensning – selv med spesialdesignede lyddempere for nesten alle modellmotorer som er tilgjengelige i løpet av de siste tiårene – har også støttet overgangen til høy -kraft elektriske systemer.
