48vdc liten sentrifugalvifte med børsteløs motor
Blåserfunksjoner
Merkenavn: Wonsmart
Høytrykk med børsteløs DC-motor
Viftetype: Sentrifugalvifte
Spenning: 48 V likestrøm
Lager: NMB kulelager
Type: Sentrifugalvifte
Gjeldende bransjer: Produksjonsanlegg
Elektrisk strømtype: DC
Bladmateriale: plast
Montering: Takvifte
Opprinnelsessted: Zhejiang, Kina
Sertifisering: CE, RoHS, Reach, ISO9001
Garanti: 1 år
Ettersalgsservice levert: Online support
Levetid (MTTF): >20 000 timer (under 25 grader C)
Vekt: 430 gram
Husmateriale: Aluminium
Størrelse: D87 mm * H78 mm
Motortype: Trefase DC børsteløs motor
Statisk trykk: 10 kPa
Tegning
Blåserytelse
WS10690-48-240-X200-viften kan nå en maksimal luftstrøm på 120 m3/t ved 0 kpa trykk og maksimalt 10 kpa statisk trykk. Den har maksimal utgangslufteffekt når viften kjører med 4,5 kPa motstand hvis vi setter 100 % PWM. Den har maksimal effektivitet når viften kjører med 4,5 kPa motstand hvis vi setter 100 % PWM. Andre lastpunkters ytelser, se PQ-kurven nedenfor:
Fordel med DC børsteløs blåser
(1) WS1069048-240-X200-viften har børsteløse motorer og NMB-kulelager inni, noe som indikerer svært lang levetid. MTTF-en til denne viften kan nå mer enn 15 000 timer ved en omgivelsestemperatur på 20 grader C.
(2) Denne viften trenger ikke vedlikehold
(3) Denne viften, som drives av en børsteløs motorkontroller, har mange forskjellige kontrollfunksjoner som hastighetsregulering, hastighetspulsutgang, rask akselerasjon, brems osv. Den kan enkelt styres av intelligente maskiner og utstyr.
(4) Drevet av en børsteløs motordriver vil blåseren ha overstrøm, under-/overspenning og stallbeskyttelse.
Bruksområder
Denne blåseren kan brukes mye på kaffebønnebrennere, vakuummaskiner og ventilasjon.
Slik bruker du blåseren riktig
Vanlige spørsmål
Spørsmål: Hvordan redusere støyen fra viften?
A: Mange av kundene våre bruker skum eller silikon til å fylle mellom viften og maskinen for å isolere viftestøyen.
Spørsmål: Hva kan vi gjøre hvis arbeidsforholdene er skitne?
A: Det anbefales sterkt å montere et filter på innløpet til viften.
Børsteløse motorer har blitt et populært motorvalg for modellfly, inkludert helikoptre og droner. Deres gunstige effekt-til-vekt-forhold og brede utvalg av tilgjengelige størrelser, fra under 5 gram til store motorer med en effekt på godt innenfor kilowatt-området, har revolusjonert markedet for elektrisk drevet modellflyging, og fortrengt praktisk talt alle børstede elektriske motorer, bortsett fra lavmotoriserte, rimelige, ofte leketøysfly. De har også oppmuntret til veksten av enkle, lette elektriske modellfly, i stedet for de tidligere forbrenningsmotorene som drev større og tyngre modeller. Det økte effekt-til-vekt-forholdet til moderne batterier og børsteløse motorer lar modeller stige vertikalt, i stedet for å klatre gradvis. Den lave støyen og mangelen på masse sammenlignet med små glødemotorer er en annen grunn til deres popularitet.
Juridiske restriksjoner for bruk av modellfly drevet av forbrenningsmotorer i noen land, oftest på grunn av potensial for støyforurensning – selv med spesialdesignede lyddempere for nesten alle modellmotorer som har vært tilgjengelige de siste tiårene – har også støttet overgangen til kraftige elektriske systemer.
